旅游业正在成为新常态下推动经济发展的动力产业，成为影响区域经济整体发展的重大领域。而“全域旅游”不仅是我国旅游产业高质量发展新趋势、新特点的必然要求，也是旅游产业做大做强的必然选择。

  全域旅游是指在一定行政区域内，以旅游业为优势主导产业，实现区域资源有机整合、产业深层次地融合发展和社会共同参与，通过旅游业带动乃至于统领经济社会全面发展的一种新的区域旅游发展理念和模式。

  在过去的三年里，因为疫情的原因，旅游业进行了一次大洗牌。2022年底，我国随各项限制和机锁逐一拆除、瓦解，使得旅游市场重获新生，等来复苏的转机。疫情后，不管是旅游企业还是旅游平台，流量来源都更加多元、分散。旅游服务与生活服务的边界也互相渗透，呈现出“泛生活化”趋势。

  从我国目前经济社会持续健康发展特征看，旅游业发展拥有很多机会与红利——城镇化继续推进，美好生活需求释放，科技推动生产率提高，产业融合创新深化发展，城乡基础设施建设及公共服务水平持续优化，受过高等教育人口总量比例增加，都为我国旅游业发展带来红利效应，旅业应把握好发展机会。

  如今，旅游业已走向多产业融合之路，“旅游+”正在形成旅游产业的集群化。推进旅游+，可以“一业促五化”，有利于推进新兴城镇化、新兴工业化、农业现代化、网络信息化和发展生态化。从战略层面推进旅游+国家重大战略；从人的需求出发，推进旅游+新的生活方式；从热点领域推进旅游+实现重点突破。现阶段，可以说旅游业是无边界的产业，旅游的产业化，产业旅游化不仅是发展的方向，而且已逐步变为现实。

  在生态建设和环境保护慢慢的变成为新常态的背景下，旅游的生态效应将得到极大的释放，旅游将成为生态文明建设的重要支撑。因为，生态环境是旅游赖以发展的基础和内在动力，良好的自然环境是吸引旅游者前来的重要的因素之一，也是旅游业可持续发展的门槛，要想发展旅游首先就要保护环境。反过来，发展旅游，不仅会促进当地生态环境的保护，还会美化环境，尤其是对于处于产业转型关键期的地域。

  坚持高标准规划、差异化创建、联动式发展，加快编制全域旅游发展总体设计，大力推进“多规合一”。建设及完善旅游景区标准化的标识标牌、停车场、游客服务中心等配套设施，构建省内旅游重点城市间铁路、公路快速通道，实现海铁、空铁旅游联运，开通更多途经旅游城市和景区的旅游列车。支持机场开通多条旅游航线，特别是海外重点客源国首都航班，鼓励旅行商开通旅游包机，并予以一定的优惠政策及补贴。建好旅游数据中心，推进交通、民航、出入境、公安、旅游等涉旅数据信息共享，构建全域旅游科学统计指标体系，实现全省旅游保障体系的全覆盖。

  从文化产业园区和示范基地建设、支持和重点建设一批上市有突出贡献的公司、培育壮大骨干旅游文化企业、推动和孵化一批中小微型企业等方面强化实体经济支撑旅游文化产业；持续深化新兴科技的文旅运用、构建数字文化和文旅资产流通交易体系等，应用现代科技赋能旅游文化产业；从推进文旅金融政策与服务优化工程、做好金融强势赋能文旅产业工程等，做好旅游文化产业金融支持工程；强化旅游文化人才培育与建设工程，从而构建现代旅游文化产业体系的支撑体系。

  制定精准高效的营销体系，把营销工作纳入全域旅游进展大局，坚持以需求为导向，树立系统营销和全面营销理念，实现产品研究开发与市场开发无缝对接。丰富营销内容，深化发掘和展现地区特色，提升旅游整体吸引力。实施品牌战略，着力塑造特色鲜亮的旅游目的地形象，打造主题突出、传播广泛、社会认可度高的旅游目的地形象，建立多层次、全产业链的品牌体系，提升区域内各类旅游品牌作用力。

  各级党委、政府是推动全域旅游发展的责任主体，建立适应全域旅游特点的旅游治理机制，强化旅游部门职能，明确各有关部门责任。要加强全域旅游立法，建设旅游公安局、旅游法庭、旅游市场管理分局，建立完整旅游部门与有关部门联合执法机制，强化涉旅领域执法检查。建立健全旅游联席会议、旅游投融资、旅游标准化建设和考核激励等工作机制。

  发展全域旅游，提升旅游业发展能力，充分的发挥旅游业在拉内需、稳增长、促就业、减贫困、惠民生中的独特作用，进一步拓展区域旅游发展空间，构建旅游产业新体系，创新旅游管理体制，着力规范旅游市场，为推动经济提质增效升级，让群众生活水平跃升做出新贡献。